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值得注意的是，虽然5月份北上资金大幅流出A股，但上周最后一个交易日北上资金流出脚步已明显放缓，并且沪股通方向已经扭转局势，净买入3.35亿元。“对于北上资金重新净流入A股并不感到意外，持续调整后，A股估值端优势再度显现出吸引力。”一市场人士向中国证券报记者表示，北上资金整体持仓的估值水平已接近底部位置，这或许意味着北上资金对部分“较贵”品种的换仓已接近尾声，权重龙头的压力可能将逐步释放。
同策研究院总监张宏伟表示，多数房企的存货周转率都在下行，显示出企业变现能力正在减弱，当前快速回款是房企第一要务。北京商报记者董家声免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。
张俊认为，转板上市机制已经落地，目前引入公募基金等长期资金投资精选层企业相关政策还未出台，但预期证监会将会尽快出台，这将有利于提高新三板的流动性，增强新三板服务交易功能。新三板的投资机会精选层概念股持续扩容，目前，已经有将近80家挂牌企业宣布冲击新三板精选层，分析认为，近期拟申报企业质量不断提高，其中多家拟IPO公司转向精选层。
商业银行金融债发行规模骤降东方金诚近日发布的金融债月报显示，受大型商业银行发债减速的影响，上个月金融债发行规模环比出现大幅下降。金融机构10月份共发行金融债55只，环比减少6只，发行规模为1260.5亿元，环比减少2269.2亿元。而商业银行无论在金融债发行数量还是在规模上，均较前一个月出现大幅萎缩。
非法网约监管尴尬：除了罚款，似乎没有更加有效的监管手段或方式面对当前网约车市场存在的问题，相应的监管部门似乎显得“束手无策”。以上海为例，滴滴并未取得当地“网约车平台经营许可”，却长期占据了当地超过70%以上份额的网约车服务市场份额。即使不考虑新近市场参与者美团打车，仅就之前已经取得相应许可的类似首汽约车、神州专车等正规网约车平台来说，这也是相当的不公平竞争。
据CNBC报道，花旗集团全球大宗商品研究主管Ed Morse周三表示，因疲软的需求前景和美国页岩油产业的繁荣，OPEC或将在明年进一步减产。Morse还认为，OPEC成员国与俄罗斯等非成员国在上周末达成的，即关于从明年1月起将原油产量削减120万桶/日的协议，目前做得还不够：
